![](/i/print.png)
Терминал защиты двигателей «ТОР 100-ДВГ»
Общие сведения
Терминал «ТОР 100-ДВГ» предназначен для использования в качестве защиты асинхронных и синхронных двигателей мощностью до 5 МВт. Реализованы специфические защиты для двигателей, обеспечивающие надёжную защиту двигателя от перегрузок, вызванных изменениями технологических режимов, пусковыми токами и др.
Производится расчёт температуры обмоток двигателя по замеру тока статора с учётом предварительного режима нагрузки. Учитываются условия охлаждения двигателя, что позволяет более точно вычислить допустимую загрузку двигателя в режимах циклических кратковременных перегрузок двигателя, а также при повторных пусках. При достижении опасного уровня нагрева двигателя производится отключение и запрет включения. Разрешение на повторное включение даётся после охлаждения при достижения безопасного уровня нагрева обмоток с учётом последующего пуска. Учитывается ограничение количества пусков двигателя в соответствии с разрешёнными по паспорту данными. Защита от межвитковых замыканий в обмотке статора обеспечивается измерительным органом, реагирующим на ток обратной последовательности.
Основные характеристики
Защиты:
- защита от перегрузки («псевдотепловая» модель);
- защита асинхронного хода;
- защита пусковых режимов;
- одноступенчатая ненаправленная токовая защита от междуфазных замыканий;
- одноступенчатая ненаправленная токовая защита от замыканий на землю;
- одноступенчатая защита от замыканий на землю (на высших гармониках);
- защита от несимметричных режимов работы по току обратной последовательности (I2) и по току несимметрии (I?);
- УРОВ с отдельным токовым органом;
- организация цепей блокировки ЛЗШ.
Дополнительные возможности:
- контроль нагрева/охлаждения двигателя при пусках и перегрузках.
Особенности:
- запрет включения двигателя при перегреве.
Состав реле:
- количество аналоговых каналов – 4 токовых;
- количество дискретных входов – 6;
- количество выходных реле – 5;
- порт связи – по заказу.
Пример схемы подключения «ТОР 100-ДВГ»
Руководство по эксплуатации "ТОР 100 - ДВГ"